公路工程公路碎石垫层材料，一般采用级配碎石和石屑等材料。根据公路工程路基路面施工规范和技术要求，公路碎石垫层，底层可以用八至十厘米的拳石，基层用一至三厘米的级配碎石，面层用一公分厚的石屑，各层用压路机，洒水反复碾压。
1、采用碎石垫层，施工的时候需要对于碎石垫层进行加固，选择的碎石颗粒也有具体的要求，直径不要超过50毫米，如果是比较细碎的碎石，它的颗粒不应该超过10%。
2、还有一个要求，碎石当中不能有草根或者其他的一些杂质，比如不能有塑料袋或者树叶等一些垃圾，不能含有有机物。施工之前，还需要对于路基进行清理，做好排水的设施。
级配碎石垫层施工应该看基础施工规范。
级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其级配符合技术规范的规定时，称其为级配型集料。级配型集料包括级配碎石、级配碎砾石（碎石和砂砾的混合料，也常将砾石中的超尺寸颗粒砸碎后与砂砾一起组成碎砾石）和级配砾石（或称级配砂砾）。
粗、细碎石集料和石屑各
占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合密实级配要求时，称为级配碎石。级配碎石一般是由预先筛分成几个（如四个）大小不同粒级的碎石组配而成，也可用未筛
分碎石和石屑组配成。未筛分碎石只控制最大粒径（仅过一个规定筛孔的筛）后，由碎石机轧制的未经筛分的碎石料。石屑指碎石场孔径5mm筛下的筛余料，其实际颗粒组成常为0—10mm，并具有良好的级配。缺乏石屑时，也可以添加细砂砾或粗砂，但其强度和稳定性不如添加石屑的级配碎石。也可以用颗粒组成合适的
含细集料较多的砂砾与未筛分碎石配合成级配碎砾石。
级配碎石垫层规范要求是它的整体施工厚度要在25cm左右。并且在铺设它的基层之前,一定要把它基层上的杂物以及尘土给清除掉,这样才能够把它压平整了。
接着在它表面上有松软的地方或者是有些不足的地方,都要重新进行碾压,这样子才能够符合相关的规定。
接着在施工之前要对它的基层面上进行一定的复检,这样子才能够保证它的设施都是没有异常情况的。
1.路堑和路堤基底均应压实，土质路堤（含土石路堤）的压度应不低于表2-2的标准土质路堤压度标准。
2.路基的压实最佳含水量及最大干密度，以及其它指标应在取土地点取具有代表性的土样，进行击实试验确定，每一种土应取一组土样试验，施工中如发现土质有变化，应及时补做全部土工试验。
3.土质路基压实试验方法可采用灌沙法、环刀法、核子仪法进行。当采用核子仪法时应先进行和与灌沙法对比试验。
4.每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层，检验频率每200㎡检验8点，不足200㎡时至少检验2点，检验标准必须每点都符合上表要求。
5.土质路床顶面压实完成后应进行弯沉检验，检验的车轮重及弯沉允许值按设计标准执行，检验频率为每一幅双车道50米点，左右两后轮隙下各一点。
6.填方地段基底在填筑前进行压实，当路堤填土高度小于路床厚80cm时，基底的压实度不宜小于路床的实度标准。
7.路基工程应采用机械压实，压实机械应根据工程规模、场地大小、填料种类、压实度要求，压实机械效率等因素综合考虑确定。
8.当采用振路机碾路基时应遵循先静后振，先弱振后强振，先慢后快原则，直线段采用先边后中，曲线段由内向外，向进退式进行，横向重叠为0.4-0.5m，纵向重叠1.0-1.5m，应达到无漏压、无死角，碾压均匀。
